• Главная /
• Новости /

Компания Tesla объявила в своем официальном аккаунте в Twitter, что экспериментальная Model S Plaid с трехмоторной силовой установкой и доработанным шасси может проехать круг по Нюрбургрингу за 7 минут 20 секунд. Более того, в следующем месяце производитель собирается вернуться на трек с улучшенным электрокаром, который покажет время в 7 минут 5 секунд.

Data from our track tests indicates that Model S Plaid can achieve 7:20 at the Nürburgring.

With some improvements, 7:05 may be possible when Model S returns next month.

— Tesla (@Tesla) September 19, 2019

В настоящее время самым быстрым серийным электроседаном Нюрбургринга Porsche Taycan с результатом в 7 минут 42 секунды. Для заезда, состоявшегося еще до официальной премьеры, использовалась модификация Turbo с номинальной мощностью в 625 л.с., которую можно кратковременно увеличить до 680 л.с. До 100 км/ч Taycan Turbo разгоняется за 3,2 секунды.

Характеристики Model S Plaid не сообщаются. Более того, пока это лишь прототип – серийная версия встанет на конвейер только в октябре-ноябре 2020 года.

Тем временем в Сети появилось видео с Нюрбургринга, в котором показана сломанная Model S Plaid. Суть проблемы неизвестна, но, видимо, именно из-за нее производитель решил приостановить тесты до следующего месяца.