• Главная /
• Новости /

Вслед за Volkswagen Golf и Skoda Octavia через плановую смену поколений прошел их испанский собрат. Модель представили в Мартореле сразу в обоих кузовах.

Оба варианта стали на 16 мм шире и на 3 мм ниже, а расстояние между осями у них увеличилось на 50 мм. При этом хетчбэк прибавил в длину 86 мм, а универсал – на 7 мм больше. «Сарай» также получил увеличенный  на 30 литров (до 617 литров), тогда как у хетча он остался 380 литровым.

Как и «Гольфу» с «Октавией», новому «Леону» положены  10,25-дюймовая цифровая приборка, информационно-развлекательный комплекс с тачскринами на 8,25 и 10 дюймов, голосовое и жестовое управление, интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, постоянное подключение к интернету и различные цифровые сервисы, число которых со временем будет увеличиваться.

Купить новый SEAT Leon можно будет с бензиновыми двигателями мощностью от 90 до 190 л.с., дизелями на 115 и 150 л.с., 130-сильным газовым двигателем и 204-сильной подключаемой гибридной установкой с запасом хода в 60 км в электрическом режиме. Кроме того, предусмотрена умеренная гибридизация бензиновых моторов – им будет помогать стартер-генератор, подключенный к отдельной 48-вольтовой батарее.

Бензиновая линейка нового Seat Leon включает литровые «турботройки» на 90 и 110 л.с., 1,5-литровые агрегаты на 130 и 150 л.с., а также двухлитровый 190-сильный двигатель. Все, кроме младшего и старшего, могут быть частью 48-вольтовой умеренно-гибридной системы со стартер-генератором. В этом случае они сочетаются только с роботом DSG – как у того же «Гольфа». Двухлитровый дизель представлен в версиях на 115 и 150 л.с. Европейские продажи новинки стартуют во втором квартале года, цены пока не сообщаются.