• Главная /
• Новости /

Гендиректор Lotus Жан-Марк Жале, возглавлявший британскую компанию с 2014 года, оставил пост по собственному желанию. Его место занял вице-президент и технический директор Geely Auto Фэнь Циньфэнь.

Китайский холдинг Geely купил 49,9% акций Proton и 51% акций Lotus Cars у малазийской корпорации DRB-Hicom в прошлом году. Нынешние кадровые перестановки являются частью стратегии дальнейшего развития британского производителя спорткаров.

При Жале «Лотус» впервые в своей истории стал прибыльным: в 2017 году компания продала 1600 машин – на 10% больше, чем в 2016-м. При этом бывший топ-менеджер фактически не вывел на рынок ни одного принципиально нового продукта, зато активно модернизировал существующий модельный ряд и разбавлял его всевозможными спецверсиями, выпускаемыми в ограниченных количествах. Для понимания, в 2018 году было уже четыре дебютанта: Evora GT410 Sport, 3-Eleven 430, Exige Cup 430 Type 25 и Exige Sport 410.

Теперь Жан-Марк Жале возглавит JD Classics – одного из крупнейших в мире дилеров классических автомобилей. При этом он продолжит консультировать совет директоров Lotus Cars. Его непосредственным начальником будет финансовый директор Geely и председатель правления «Лотуса» Дэниэл Дунхуй Ли.

В 2020 году Lotus выпустит два новых спорткара – впервые с 2009 года, когда вышла Evora. Чуть позже будет представлен кроссовер, построенный на агрегатах Geely.