SEAT опубликовал в Twitter ролик, посвященный его новому и самому большому кроссоверу – Tarraco. К сожалению, сам автомобиль показан в видео закрытым тканью – можно рассмотреть лишь очертанию кузова и оптику. Мы уже видели куда более информативное изображение новинки еще в феврале. Тем не менее, сам факт публикации говорит о том, что ждать полноценной премьеры осталось недолго – она состоится уже в нынешнем году.
SEAT Tarraco, названный в честь древнего города Тарракон, располагавшего на месте современной Таррагоны, делит модульную платформу MQB с большим числом моделей группы Volkswagen. Пожалуй, самый близкий аналог – кроссовер Skoda Kodiaq, для которого также доступен опциональный третий ряд. В товарной линейке испанского бренда Tarraco расположится на ступеньку выше кроссовера Ateca. В его моторную гамму войдут 1,4- и 2,0-литровые бензиновые двигатели, дизели и даже плагин-гибридный привод.
Tarraco будет второй из шести новых моделей, которые SEAT выпустит до конца 2020 года. Первой стал спортивный Cupra Ateca.
¿Qué ocurre cuando te cuestionas todo? Algo increíblemente nuevo. pic.twitter.com/pYFWJRzwY9
— SEAT España (@tuSEAT) 17 мая 2018 г.
Исполнительный директор MMC Rus Андрей Панков — главный по электромобилям в России. В беседе с CarTimes.ru господин Панков рассказал об удовольствии за рулем, важности бизнес-связей и электрическом будущем легендарного Mitsubishi Pajero.
Артем Гусаров работает в автомобильном бизнесе уже более 15 лет, последние два из которых — в должности управляющего директора KIA Motor RUS. Ради этой должности он вернулся из Европы, где возглавлял бренд Chevrolet. В беседе с CarTimes.Ru, господин Гусаров рассказал, что стало причиной его возвращения, почему KIA удается увеличивать продажи на падающем российском рынке и где лучше готовят корейские блюда.
Президент Peugeot Максим Пика и глава Citroen Фредерик Банзе о будущем французских брендов