• Главная /
• Новости /

Первый прототип электрического суперседана Elextra, анонсированного год назад, будет представлен в 2020 году. В том же году начнется производство модели. Об этом сообщается в первом за долгое время пресс-релизе разработчика электрокара – швейцарской студии дизайна Classic Factory.

Elextra получит некую принципиально новую силовую установку, разработанную новым партнером Classic Factory – неназываемой компанией из Мюнхена. При заявленной совокупной мощности в 680 л.с., ее электромоторы будут вдвое меньше, чем у конкурентов с той же отдачей. Кроме того, в этом приводе каким-то образом решена проблема перегрева при продолжительной работе на предельных мощностях – утверждается, что «Элекстре» не нужны дополнительные системы охлаждения. В связи с этим дизайнер и гендиректор Classic Factory Роберт Палм заявил, что его новая модель – не просто еще один электрический суперкар, а представитель своего собственного класса.

Инжинирингом карбонового монокока и кузовных панелей Elextra занимается сторонняя компания из Штутгарта, она же возьмет на себя ручную сборку. Изначально предполагалось выпустить 100 машин, теперь же речь идет уже о 150 экземплярах.

Как сообщалось ранее, Elextra будет тратить на разгон до сотни менее 2,3 секунды и сможет преодолеть на одном заряде 600 км при движении с постоянной скоростью в 100 км/ч. Создавая облик этого четырехдверного четырехместного электромобиля, Роберт Палм, которого мы знаем также по проекту Lyonheart K, вдохновлялся дизайном итальянских суперкаров.