• Главная /
• Новости /

Французская новинка — Peugeot Hybrid4 — показывает новый технический подход к реализации полного привода. Оригинальность конструкции в том, что двигатель внутреннего сгорания приводит в машине передние колеса – как в любом обычном автомобиле, — а вот задний привод реализован необычно – электродвигателем. Это позволяет, во-первых, избежать применения сложных и массивных систем передачи крутящего момента назад – раздаточной коробки, межосевого дифференциала, карданного вала, планетарной передачи и т.д., а во-вторых, использовать в гибриде по максимуму обычные узлы и агрегаты – например, коробку передач. Освобождается и пространство в салоне – не нужен трансмиссионный тоннель назад.

При этом машина получает независимую многорычажную заднюю подвеску, рекуперацию тормозной энергии и систему Start/Stop.

Основной режим движения для Peugeot Hybrid4 – переднеприводный, а задний электромотор подключается только по необходимости – при разгоне или при пробуксовке задней оси. Мощность электропривода всего около 37 л.с., но для поставленных задач этого вполне достаточно.