• Главная /
• Новости /

О неизбежности тотальной электрификации спортивных «Мерседесов» глава подразделения Mercedes-AMG Тобиас Мёрс говорит уже не первый год. В недавнем интервью изданию Road and Track он заявил, что уже к началу 2021 году в линейке «заряженных» моделей не останется ни одной машины, в силовой установке которой не было бы электрической составляющей. «Мы движемся быстро в этом направлении», – добавил господин Мёрс.

Босс AMG также подтвердил намерение использовать в серийной модели плагин-гибридную силовую установку на основе V8, дебютировавшую в позапрошлом году на концепте Mercedes-AMG GT. Сам этот концепт послужит основой для большого хетчбэка Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, у которого сейчас имеются лишь умеренно-гибридные версии с рядными шестерками, а в топовых модификациях GT 63 и GT 63 S устанавливается 4,0-литровый V8 без электрического «помощника».

В настоящее время Mercedes-AMG постепенно отказывается от своего V12. Скорее всего, будущие модели со старшим индексом 65 получат как раз «розеточный» привод с V8 и передним электромотором.

Уже в ближайшее время мы увидим одну из последних негрибридных моделей AMG – новый хот-хетч A 45, чья 2,0-литровая турбочетверка выдаст 422 л.с. Вероятно, позднее аналогичные модификации появятся и у других компактных моделей, включая новейший кроссовер GLB.