Купе и родстер Audi R8 лишились полного привода

Поделитесь с друзьями

Компания Audi расширила линейку спорткаров R8 – к полноприводным купе и родстеру добавились заднеприводные. Новая модификация получила название R8 V10 RWS. Ее выпустят ограниченным тиражом в 999 экземпляров.

Отказ от полного привода позволил снизить массу купе на 50 кг, а массу родстера – на 40 кг. Двигатель остался стандартный – 5,2-литровый V10 на 540 л.с. и 540 Нм. По сравнению с quattro-версиями новые спорткары разгоняются до 100 км/ч на 0,2 секунды медленнее: купе – за 3,7 секунды, родстер – за 3,8 секунды. Максимальная скорость составляет 320 км/ч и 318 км/ч соответственно.

В Audi говорят, что R8 V10 RWS вдохновлен гоночным R8 LMS. Подчеркнуть пуристский характер новинки призваны матовые черные детали экстерьера и опциональная красная полоса, проходящая через весь кузов. Также за доплату в салон можно будет установить ковшеобразные сиденья. На приборной панели поместят табличку «1 of 999», указывающую на ограниченность серии.

Все 999 экземпляров Audi R8 V10 RWS будут собраны вручную на заводе Böllinger Höfe. Цены уже объявлены: в Европе за купе попросят 140 тысяч евро, за родстер – 153 тысячи. Первые автомобили будут готовы к началу 2018 года.

Галерея Audi R8 V10 RWS