• Главная /
• Новости /

Британцы Caterham представили прототип полностью электрической версии своей «Семёрки». На данный момент это лишь задел на будущее: компания загодя готовится к временам, когда на ключевых для неё рынках запретят двигатели внутреннего сгорания.

Caterham EV Seven построен на доработанном шасси топливной модели с регулируемыми амортизаторами Bilstein от Seven 420 Cup и мощными тормозами с четырёхпоршневыми суппортами. Он получил единственный электромотор на 243 л.с. и 250 Нм, вращающий задние колёса. Новинка массой менее 700 кг набирает сотню за 4 секунды и может разогнаться до максимальных 209 км/ч.

Блоки батареи расположены в центральном тоннеле и под капотом. Потребляемая ёмкость составляет лишь 40 киловатт-часов, поэтому в «боевом» режиме заряда хватит только на 20 минут. При этом поддержка зарядного тока до 152 киловатт позволит вернуться на трек после 15-минутного перерыва.

Широкой публике Caterham EV Seven покажут в июле в рамках ежегодного Фестиваля скорости в Гудвуде, при этом когда она станет серийной – ещё не решено. Параллельно компания сейчас разрабатывает совершенно новый электрический спорткар и, вероятнее всего, он встанет на конвейер первым.