Peugeot: истинно французские автомобили

Еще одним концептом от Peugeot стал представитель сегмента Gran Turismo – Peugeot SR1. Он соединил в себе стильный интерьер, экспрессивную внешность, не обошлось и без высоких технологий, став, таким образом, наглядным воплощением нового стиля марки Peugeot.

Помимо премьер, на стендах присутствовали уже давно знакомые и полюбившиеся модели107, 207 и 207 СС, 4007, 407 Coupe, 308 СС, 308 SW, а также коммерческая модель Partner Tepee.

Перед юбилеем

По сравнению с 2008 годом, год нынешний, несомненно, стал более ярким и запоминающимся в отношении количества и качества новинок. Но прошлый автосалон также стал достаточно интересным. Так, например, долгожданной новинкой двухлетней данности стали универсал Peugeot 308 SW и коммерческий пассажирский Partner Tepee. Среди концепт-каров отличился  эффектный 308 RC Z, на который трудно было не обратить внимание. Также французы продемонстрировали российским автолюбителям участника чемпионата Le Mans Series – гоночную модель Peugeot 908 HDi FAP – который выиграл квалификацию «24 часа Ле Мана». А вот рестайлинговый Peugeot 407 – настоящая загадка. Нужно было очень постараться, чтобы найти отличия между прототипом и новой моделью. Также на стенде компании можно было осмотреть весь имеющийся на рынке модельный ряд Peugeot.

Легко и непринужденно

Компания Peugeot с истинно французской легкостью вышла из передряг мирового экономического кризиса: в 2008 году рост продаж в России удвоился почти в два раза и достиг 93% (это 48 085 проданных автомобилей), а в ушедшем 2009 – упал на 38,13% (29 748 автомобилей). Но, несмотря на столь резкие колебания, Peugeot твердо удерживает свои позиции – по итогам 2009 года доля российского рынка достигла отметки 2,03%. На текущий год у компании столь же честолюбивые планы, и, судя по представленным премьерам, планам этим суждено сбыться.

Поделиться: