Opel – фаворит российского автомобильного рынка
Текст: carTimes.ru
Однако, после ММАС-2008, на котором широкой общественности была представлена модель Opel Insignia, головной завод компании Opel в Руссельхайме (Германия) заработал в полную мощность. Производство не прекращалось даже по ночам! Opel Insignia, седан нового поколения класса D, сменивший даже имя, чтобы уйти от скучного имиджа модели Opel Vectra, предлагался по практически неизменной цене. Этот немаловажный фактор и обеспечил ему широкую популярность, а компании – достаточно стабильные продажи во время начинающего набирать обороты кризиса.
В настоящий момент наметилось возвращение уровня продаж автомобилей компании Opel к докризисному периоду. Во многом этому способствует беспрецедентный успех как на мировом, так и на отдельно взятом российском автомобильном рынке модели Opel Astra (напомним, что уже на ММАС-2010 данный автомобиль презентовался как лидер продаж). Также увеличению числа продаж как этой модели, так и Opel Antara значительно поспособствует выход завода GM в Шушарах под Санкт-Петербургом на проектные мощности. Они равны 60 тысячам автомобилей в год, а инвестиции в производство превысили сумму в 300 миллионов американских долларов.
Поэтому по прогнозам специалистов, компания Opel будет медленно, но верно отвоевывать все большую долю российского рынка и увеличивать реализацию автомобилей.
