• Главная /
• Новости /

Вслед за новым Range Rover Evoque, который стал первым Land Rover с умеренно-гибридной силовой установкой, версию MHEV получил старший Range Rover Sport. При этом у «Спорта» она основана не на 2,0-литровой турбочетверке Ingenium, а на совершенно новом рядном шестицилиндровом моторе того же семейства.

Рядная шестерка и мощнее, и экономичнее старого V6

Рядная трехлитровая шестерка постепенно вытеснит V6. Новый двигатель с турбо- и электроприводным нагнетателями выдает 400 л.с. и 550 Нм. Ему помогает стартер-генератор, который работает за счет рекуперации энергии торможения и накапливает заряд в небольшой 48-вольтовой батарее. Range Rover Sport с такой силовой установкой развивает 100 км/ч за 6,2 секунды и может разогнаться до максимальных 225 км/ч. Средний расход топлива составляет 9,3 литра на 100 км, уровень выброса CO2 – 213 г/км.

В Великобритании умеренно-гибридный Range Rover Sport уже доступен для заказа, но лишь в специальной комплектации HST за £81,250. Позднее должны появиться и другие варианты, а с 2020 года электрифицированная модификация будет у каждого нового Jaguar и Land Rover.