• Главная /
• Новости /

В Европе премьера кроссовера Mazda CX-60 на новой заднеприводной платформе состоялась еще месяц назад, но тогда была представлена единственная модификация с плагин-гибридной установкой на 327 л.с. и 500 Нм. Теперь же пришло время японской презентации, и на родине моторная гамма оказалась шире.

Помимо того же «розеточника», покупателям предложат 2,5-литровую 188-сильную бензиновую четверку и новый 3,3-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель на 231 л.с. и 500 Нм. В составе умеренно-гибридной системы тот же агрегат развивает уже 254 л.с. и 550 Нм, а еще 17 л.с. кратковременно добавляет стартер-генератор.

Во всех случаях используется восьмиступенчатый автомат с мокрым сцеплением вместо гидротрансформатора. Система полного привода – с муфтой для передней оси, которая всегда работает с преднатягом. 

В следующем году Mazda CX-60 должна получить еще один новый двигатель – 3,0-литровую рядную бензиновую турбошестерку.