Управление автомобилем без номеров карается сурово — лишением на 1-3 месяца или штрафом в 5000 рублей. Однако, как быть, если нет только одного номерного знака? А если есть оба, но стоят не там, где надо? А если номера на местах, но на них не разобрать написанное? Все эти вопросы сняты постановлением Пленума и, увы, не в пользу водителей:
«…объективную сторону состава данного административного правонарушения, в частности, образуют действия лица по управлению транспортным средством:
без государственных регистрационных знаков (в том числе без одного из них);
при наличии государственных регистрационных знаков, установленных в нарушение требований государственного стандарта на не предусмотренных для этого местах (в том числе только одного из них);
с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих идентификацию этих знаков (в том числе только одного из них)».
Что из этого следует?
Прикручивайте номера понадежнее — отвалившийся по дороге номер грозит вам теперь не только хлопотами по его замене, но и лишением прав.
Если у вас нестандартный бампер, или автомобиль, не имеющий заводских установочных мест под номера российского размера, проверьте, установлены ли у вас номера в соответствии с Приложением 3 к ГОСТ Р 50577-93: «Требование к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах».
Торговцев аксессуарами, предлагающих всевозможные стеклышки и сеточки на номера, лучше сразу бить по лицу. Они сознательно подводят вас под лишение прав ради своей копеечной наживы.
Продолжение следует — в нем вы узнаете о движении задним ходом, особенностях пересечения разметки, где остановиться после аварии, объезде препятствия через сплошную и о самой серьёзной проблеме — возвращении на свою полосу после обгона, если неожиданно началась сплошная.
Среди электромобилей, представленных на ММАС, были и типичные «украшения стендов» - машины реально существующие, но обозначающие скорее направление развития, чем реальный коммерческий проект.
Продолжаем рассказывать о электрических концептах московского автосалона.
Чтобы увеличить пробег, динамику и скорость электромобиля можно изобрести аккумуляторы получше. Но это сложно. А можно пойти другим путем - сделать машину меньше и легче. Как показывает ММАС-2012, задача вполне решаемая.
Московский Международный Автомобильный Салон (ММАС) - в этом году предоставляет собой большую, весьма представительную выставку.
Предлагаем ознакомиться с еще парой систем, позволяющих реализовать идею автоматического управления и при этом использующихся на серийных моделях.