История Renault

В 1981 году Renault выпускает машину, которая в Европе получила индекс 9, а в США название Alliance. Модель по обе стороны океана встретили по-разному. В США она особый популярности не снискала, тогда как в Европе получила титул «Автомобиль года». Когда через два года компания представила хэтчбек-версию машины, она продавалась только в Европе. В 1988 году успешные Renault 9 и Renault 11 заменены на Renault 19.

В 1985 году Renault первым из европейских производителей включил в свою модельную линейку минивен. Он получил название Espace. В своем сегменте модель получилась достаточно успешной. Она пережила 4 поколения и лишь в 2010 году была снята с производства.

В 1900 году Renault запустил очень успешную серию автомобилей класса «В», которая получила название Clio. В 1991 году Clio получил титул «Автомобиль года». Машина первого поколения выпускалась 8 лет. В 1998 году дебютировало второе поколение Clio. Дизайн передней части с пучеглазыми фарами пришелся по вкусу не всем, однако продажи не упали. На базе второго Clio Renault построил несколько спортивных машин. Третье поколение компактного хэтчбека дебютировало в 2005 году.

Renault Mеgane появился в 1995 году и пришел на смену модели 19. Автомобиль выпускается до сих пор. Его третье поколение дебютировало в 2008 году. На базе Mеgane в 1997 году был создан компактвен Scenic. С тех пор каждое новое поколение Mеgane делится платформой со Scenic. За D-класс в современной линейке Renault отвечает Laguna. Ее первое поколение увидело свет в 1993 году, заменив Renault 21. В 2000 году было представлено второе поколение, в 2007-м – третье. В 2008 году Renault дебютировал в сегменте кроссоверов моделью Koleos. Машина собирается на заводе компании в Южной Корее.

До 1996 года контрольным пакетом Renault владело правительство Франции, но потом фирма была приватизирована. В 1999 году Renault купил большой пакет акций Nissan и две компании фактически слились в один холдинг. Кроме того, Renault владеет акциями многих автомобильных компаний в разных странах: АвтоВАЗ в России, Dacia в Румынии, Mahindra в Индии, Samsung Motors в Корее.

Поделитесь с друзьями