Большой, вместительный, для ГАИ невидимый

Наконец, мое самое любимое: трамвайные остановки. Тот самый вариант, когда рельсы проложены по левому краю проезжей части, и на остановках водители попутных машин должны пропустить выходящих из трамвая пассажиров. Вы, наверное, даже не догадываетесь об этом, но перед открытием дверей водитель трамвая обязан включить правые поворотники. Дабы предупредить водителей автомобилей: сейчас я начну высаживать пассажиров, остановитесь и пропустите.  Вы когда-нибудь видели, чтобы водители трамваев соблюдали это элементарнейшее правило? Я видел, может быть, пару-тройку раз за все время с советских времен. А это очень опасное правонарушение – водитель, который впервые едет по этому маршруту, запросто может не заметить знак остановки общественного транспорта (который традиционно скрыт в листве) и быть неготовым к тому, что внезапно из трамвая на него выскочат пешеходы.

Так что позиция водителей общественного транспорта в Омске выглядит смешной лишь на первый взгляд. По сложившейся практике в России эти люди – священные коровы, которые могут позволить себе безнаказанно нарушать Правила дорожного движения. И нарушают. Они к этому привыкли. Они привыкли, что им за это ничего не бывает. Привыкли настолько, что не стесняются пугать пассажиров: мало будете платить – мы станем соблюдать ПДД. Словно соблюдение ПДД – это что-то особенное, эдакий подвиг.

Меж тем, общественный транспорт в России в последние годы получает множество преференций. Прямые дотации из региональных бюджетов, выделенные полосы, проезд в пешеходные зоны. Так что не сочтите за дерзость: может тогда ГИБДД все же начнет штрафовать нарушителей за рулем троллейбусов, автобусов и трамваев? Для разнообразия, так сказать.

Поделитесь с друзьями