Однако, поскольку понятия «государство» и «справедливость» исходно лежат в непересекающихся семантических плоскостях, то стоить рассматривать этот вопрос не с точки зрения «как правильно», а с точки зрения «кому выгодно». То есть, почему эксперты предлагают из всего спектра вариантов решения дорожных проблем именно этот, и к чему может привести этот путь развития ситуации.
Среди электромобилей, представленных на ММАС, были и типичные «украшения стендов» - машины реально существующие, но обозначающие скорее направление развития, чем реальный коммерческий проект.
Продолжаем рассказывать о электрических концептах московского автосалона.
Чтобы увеличить пробег, динамику и скорость электромобиля можно изобрести аккумуляторы получше. Но это сложно. А можно пойти другим путем - сделать машину меньше и легче. Как показывает ММАС-2012, задача вполне решаемая.
Московский Международный Автомобильный Салон (ММАС) - в этом году предоставляет собой большую, весьма представительную выставку.
Предлагаем ознакомиться с еще парой систем, позволяющих реализовать идею автоматического управления и при этом использующихся на серийных моделях.