Разумеется, разработка все новых и новых материалов, способных легко запасать и отдавать водород, ведется непрерывно и можно надеяться, что, в конце концов, произойдет прорыв — появится водородный бак, который не требует космических температур, не является моделью вакуумной бомбы и не весит больше самого автомобиля. Будет ли при этом решена проблема водородного автомобиля? Увы, все еще нет. Относительно использования водорода на автомобиле тоже нет пока единого мнения.

О возможных и существующих типах водородомобилей читайте в следующей части материала.