Предсерийный Porsche Taycan проехал круг по Нюрбургрингу за 7 минут 42 секунды. За неимением конкурентов производитель объявил свою новинку самым быстрым электрическим седаном на этой трассе.
Для рекордного заезда в Porsche выбрали укороченную, 20,6-километровую конфигурацию трека. Для сравнения, летом 2016 года Porsche Panamera Turbo проехал полный 20,8-километровый круг за 7 минут 38 секунды.
Самым быстрым электромобилем Нюрбургринга с этого лета является прототип Volkswagen ID.R (6 минут 5,336 секунды), отнявший пальму первенства у гиперкара NIO EP9. При этом абсолютный рекорд принадлежит компании «Порше»: ее гибридный прототип 919 Hybrid Evo преодолел 20,8 километра за 5 минут 19,55 секунды.
На прошлой неделе Porsche рассекретил салон «Тайкана», в котором имеется пять экранов. Полноценная премьера электромобиля состоится уже 4 сентября.
Исполнительный директор MMC Rus Андрей Панков — главный по электромобилям в России. В беседе с CarTimes.ru господин Панков рассказал об удовольствии за рулем, важности бизнес-связей и электрическом будущем легендарного Mitsubishi Pajero.
Артем Гусаров работает в автомобильном бизнесе уже более 15 лет, последние два из которых — в должности управляющего директора KIA Motor RUS. Ради этой должности он вернулся из Европы, где возглавлял бренд Chevrolet. В беседе с CarTimes.Ru, господин Гусаров рассказал, что стало причиной его возвращения, почему KIA удается увеличивать продажи на падающем российском рынке и где лучше готовят корейские блюда.
Президент Peugeot Максим Пика и глава Citroen Фредерик Банзе о будущем французских брендов