Renault Sandero не подорожал после смены поколений

Поделитесь с друзьями

Компания Renault раскрыла комплектации и рублевые цены хетчбэка Sandero нового поколения, который дебютировал на проходящем сейчас в Москве международном автосалоне. После смены генераций модель не подорожала – начальная версия по-прежнему стоит от 380 тысяч.

От своего румынского «брата» Dacia Sandero российский хетчбэк, собираемый на «АвтоВАЗе», отличается оформлением лицевой части кузова и отделкой интерьера. Модель обзавелась новым 1,2-литровым бензиновым мотором, который выдает 75 л.с. и 107 Нм. Средний расход топлива у этого агрегата составляет 6 литров на 100 км в смешанном цикле. Также Sandero можно будет приобрести со знакомым по «Логану» 1,6-литровым двигателем в двух вариантах мощности – 82 и 102 л.с.

Предусмотрено три уровня оснащения: Access, Confort и Privilege. Минимальная комплектация включает подушку безопасности водителя, гидроусилитель руля, дневные ходовые огни, обогрев заднего стекла и противоугонную систему. В топовую сборку вошли четыре подушки безопасности, бортовой компьютер, ABS, круиз-контроль, климат-контроль, подогрев передних сидений, аудиосистема, передние и задние электростеклоподъемники, противотуманные фары и индикатор выбора оптимальной передачи. Опционально доступна информационно-развлекательная система с навигацией и тачскрином. Самый дорогой Renault Sandero обойдется в 508 тысяч рублей.