• Главная /
• Новости /

Младшая дорожная модель McLaren, носящая сейчас кодовое имя P13, выйдет на рынок в сентябре следующего года. Она будет стоить как две третьих нового 650S, то есть около 135 тысяч фунтов стерлингов. Для сравнения, Porsche 911 Turbo S оценивается в Великобритании в 142 тысячи 120 фунтов. Новые подробности сообщает Top Gear со ссылкой на исполнительного директора McLaren Automotive Майка Флюита.

По словам топ-менеджера, P13 будет во многом напоминать 650S, а разница в цене двух суперкаров обусловлена, в основном, мощностью и особенностями подвески. По сути же все модели бренда, включая флагманскую P1, построены на одном карбоновом монококе, имеют общий 3,8-литровый битурбированный V8 в различных вариантах форсировки и даже внешне похожи. P13 не будет сильно короче 650S, при этом на дизайне скажется тот факт, что менее мощной модели и охлаждения требуется меньше. Кроме того, как сообщалось ранее, в отличие от углепластиковых старших братьев, кузовные панели будут алюминиевыми.

Чуть больше месяца назад стало известно, что дизайнеры McLaren закончили работу над внешностью P13. Как машину назовут в серии – пока не ясно. Господин Флюит признался, что у компании нет как таковой стратегии наименования моделей. По его словам, имя MP4-12C было выбрано из-за характеристик, P1 – как дань уважения предыдущему суперкару F1, а 650S указывает на мощность и спортивный характер. Как бы то ни было, руководитель компании пообещал, что P13 станет «самым драйверским» представителем своего сегмента. По предварительным данным, его мощность составит от 450 до 500 л.с.