Тотальный контроль

Там в системе автоматизированного контроля скорости используются около 1000 радаров, около двух третей из них – стационарные, остальные – мобильные (на базе патрульных автомашин). За один месяц выписывается около 500 тыс. (!) штрафов.

Собственно, растущие вычислительные мощности компьютеров позволяют уже сейчас в реальном времени отслеживать передвижение всех автомобилей на улицах, например, Москвы. Постепенно дело к этому идет – устаревающие системы КРИС уже в этом году дополнят системой «Стрелка», контролирующей одним прибором шесть полос на расстоянии в полкилометра в обе стороны, системой «Ураган», которая синхронизирована со светофорами и контролирует проезд перекрестков, и системой «Паркон», которая монтируется на патрульные автомобили и, при их передвижении по городу, непрерывно фотографирует обочины, засекая неправильно припаркованные машины.

Растущие вычислительные мощности компьютеров позволяют уже сейчас в реальном времени отслеживать передвижение всех автомобилей на улицах, например, Москвы.

Впрочем, это день сегодняшний, но завтра уже не за горами – контроль удобнее осуществлять не путем визуального наблюдения за потоком, а снимая данные непосредственно с автомобилей. С 1 июля 2011 г. все перевозчики пассажиров, опасных и крупногабаритных грузов будут обязаны оснащать транспортные средства оборудованием на базе навигационной системы «Глонасс» — такое распоряжение готовит правительство РФ. Эта система, в отличие от привычных нам «бытовых» навигаторов GPS, работает в обе стороны – не только сообщает водителю, где он находится, но и передает данные на сервер.  Местонахождение, скорость, направление движения и так далее. Достаточно проанализировать эти данные, чтобы сделать выводы – вот здесь машина выезжала на встречную, здесь – превысила скорость, здесь – повернула, где нельзя… И «письмо счастья» отправляется адресату.

Минтранс уже подготовил изменения в КоАП, предусматривающие штрафы за отсутствие такого оборудования. Согласно документу, водитель, который не оснастит машину оборудованием «Глонасс», будет оштрафован на 2500 руб., должностное лицо, ответственное за его техническое состояние и эксплуатацию, — на 5000 руб., а юрлицо — на 50 000 руб. Пока это касается только грузовиков и автобусов, но непременно дойдет и до легковых машин.

Поделитесь с друзьями