• Главная /
• Новости /

Обновленные хетчбэк и универсал Toyota Auris дебютировали еще в марте на Женевском автосалоне, но только сейчас японский автопроизводитель раскрыл все технические подробности. Также были опубликованы новые официальные фотографии.

После рестайлинга у семейства изменилась моторная гамма. В линейку вошел новый 1,2-литровый бензиновый турбодвигатель, разработанный специально для европейского рынка. Он выдает 116 л.с. и 185 Нм. В сочетании с шестиступенчатой механикой этого достаточно, чтобы развить 100 км/ч за 10,1 секунды и разогнаться до максимальных 200 км/ч. Средний расход топлива составляет 4,7 литра на 100 км, уровень выброса CO2 – 109 г/км. В паре с вариатором Multidrive S CVT 1,2-литровый агрегат еще экономичнее – 4,6 литра на 100 км и 106 г/км соответственно.

На смену 2,0-литровому дизелю пришел 1,6-литровый, разработанный компанией BMW (он же используется в модели Verso). Отдача нового мотора – 112 л.с. и 270 Нм, время разгона до сотни – 10,5 секунды, максимальная скорость – 190 км/ч, средний расход топлива – 4,1 литра на 100 км, уровень выброса CO2 – 104 г/км. Кроме того, Toyota модернизировала 1,4-литровый дизель – теперь он соответствует стандартам Евро-6. Также в линейке сохранились 1,33-литровый Dual VVT-i, 1,6-литровый Valvematic и гибридная установка на основе 1,8-литрового мотора. В Западной Европе именно на Auris Hybrid приходится более половины всех продаж семейства.