Компания Land Rover опубликовала первое тизерное изображение нового Range Rover Sport и подтвердила, что мировой дебют модели состоится на моторшоу в Нью-Йорке. Американцы смогут увидеть автомобиль «вживую» уже 26 марта, когда он проедет через Манхэттен по направлению к выставке.
По словам глобального бренд-директора Land Rover Джона Эдвардса, смена генераций выводит RR Sport на принципиально новый уровень. Теперь это не только самый динамичный автомобиль марки, но и образец лучшего британского дизайна, технологий и инженерных решений. Инсайдеры, уже видевшие внедорожник, говорят, что его внешность стала более спортивной. Напомним, в конце февраля шпионы сфотографировали тестовый прототип с частично снятой маскировкой, судя по которому, разработчики решили максимально увеличить дистанцию между Range Rover IV и Range Rover Sport II.
Range Rover Sport второго поколения
Второе поколение флагманского внедорожника разделит с Range Rover IV легкую алюминиевую архитектуру Premium Lightweight Architecture, благодаря чему сбросит примерно 300 кг массы по сравнению с текущей моделью. Отделка интерьера станет дороже, а оснащение – богаче и технологичнее. Опционально будет доступен третий ряд сидений. В моторной гамме ожидаются несколько дизелей, включаю новую «четверку», топовый 510-сильный бензиновый V8 с механическим нагнетателем и гибридная установку. Также у Range Rover IV будет позаимствована 8-ступенчатая трансмиссия.
Ранее сообщалось, что цены на новинку будут начинаться с 57 тысяч фунтов стерлингов.
Исполнительный директор MMC Rus Андрей Панков — главный по электромобилям в России. В беседе с CarTimes.ru господин Панков рассказал об удовольствии за рулем, важности бизнес-связей и электрическом будущем легендарного Mitsubishi Pajero.
Артем Гусаров работает в автомобильном бизнесе уже более 15 лет, последние два из которых — в должности управляющего директора KIA Motor RUS. Ради этой должности он вернулся из Европы, где возглавлял бренд Chevrolet. В беседе с CarTimes.Ru, господин Гусаров рассказал, что стало причиной его возвращения, почему KIA удается увеличивать продажи на падающем российском рынке и где лучше готовят корейские блюда.
Президент Peugeot Максим Пика и глава Citroen Фредерик Банзе о будущем французских брендов