
Китайцы клонировали Toyota iQ. Получившийся электромобиль собираются продавать в Европе.
Китайская версия Toyota iQ (точнее, ее североамериканской версии Scion iQ) один в один похожа даже не на серийную версию, а на прототип машины, с которого, видимо, и была срисована. Выпускает ее компания Weifang Guangsheng New Energy Co. Мощность электродвигателя у этой машинки ничтожная — 5,4 л.с., зато на крыше смонтирована батарея фотоэлементов, что дало основание назвать новинку «Солнечным автомобилем». Как утверждают разработчики, от батареи машина получает до 25% необходимой энергии. Впрочем, максимальный пробег составляет всего 150 км, при весе машины в 350 кг.
За эту забавную повозку просят, кстати, вполне серьезных денег – 18 000 долларов.

Исполнительный директор MMC Rus Андрей Панков — главный по электромобилям в России. В беседе с CarTimes.ru господин Панков рассказал об удовольствии за рулем, важности бизнес-связей и электрическом будущем легендарного Mitsubishi Pajero.
Артем Гусаров работает в автомобильном бизнесе уже более 15 лет, последние два из которых — в должности управляющего директора KIA Motor RUS. Ради этой должности он вернулся из Европы, где возглавлял бренд Chevrolet. В беседе с CarTimes.Ru, господин Гусаров рассказал, что стало причиной его возвращения, почему KIA удается увеличивать продажи на падающем российском рынке и где лучше готовят корейские блюда.
Президент Peugeot Максим Пика и глава Citroen Фредерик Банзе о будущем французских брендов