
Audi собирается показать во Франкфурте гибридную версию А8. Производство его начнется уже в этом году.
Представительский седан будет оборудован двухлитровым бензиновым двигателем TFSI мощностью 211 л.с. и с крутящим моментом 350 Нм. в паре с восьмидиапазонной автоматической КПП Tiptronic. Однако параллельно с ним будет работать электрическая установка мощностью всего 54 л.с. А8 может двигаться только на электроприводе, только на ДВС, или же используя оба мотора. Однако на электротяге машина может разогнаться только до 100 км/ч и проехать всего три километра – разве что до заправки дотянуть, если бензин кончился… Наличие гибридного привода, кстати, снижает расход топлива А8 до 6,4 литров на 100 км.
Однако показательно, что гибридные приводы добрались и до премиум-классов…

Исполнительный директор MMC Rus Андрей Панков — главный по электромобилям в России. В беседе с CarTimes.ru господин Панков рассказал об удовольствии за рулем, важности бизнес-связей и электрическом будущем легендарного Mitsubishi Pajero.
Артем Гусаров работает в автомобильном бизнесе уже более 15 лет, последние два из которых — в должности управляющего директора KIA Motor RUS. Ради этой должности он вернулся из Европы, где возглавлял бренд Chevrolet. В беседе с CarTimes.Ru, господин Гусаров рассказал, что стало причиной его возвращения, почему KIA удается увеличивать продажи на падающем российском рынке и где лучше готовят корейские блюда.
Президент Peugeot Максим Пика и глава Citroen Фредерик Банзе о будущем французских брендов