• Главная /
• Новости /

Bristol Cars раскрыла планы на будущее. Вслед за представленным на днях спидстером Bullet британская компания выпустит новое поколение высокотехнологичных моделей класса гран туризмо. Они получат новую платформу с электрической силовой установкой и небольшим ДВС, служащим для увеличения запаса хода.

Пять лет назад Bristol Cars перешла под контроль группы Kamkorp и наладила тесное сотрудничество с другими входящими в нее фирмами – Frazer-Nash, URT Group и Metrocab. Это партнерство дало небольшому производителю роскошных спортивных автомобилей технологии и ресурсы для выпуска машин с низким и нулевым уровнем вредных выбросов. Прежде чем открывать следующую главу в истории компании, новый владелец «Бристоля» решил отдать дань уважения ее наследию, выпустив Bullet.

Bullet – первая за 13 лет новая модель Bristol Cars – построена на алюминиевом шасси. Кузовные панели и многие компоненты кокпита изготовлены из углепластика. Независимую подвеску разработала канадско-британская фирма Multimatic, помогавшая «Форду» сделать его новый GT. Ретро-внешность двухместного родстера – заслуга «знаменитого итальянского дизайнера, пожелавшего сохранить анонимность».

Bristol Bullet оснащается 370-сильной «восьмеркой» BMW. Крутящий момент передается на задние колеса через шестиступенчатую МКП того же производителя. Несмотря на богатую комплектацию, «Пуля» весит всего 1130 кг – примерно на 250 кг легче сопоставимых по размеру и мощности моделей, вроде родстера BMW Z4. На разгон до 100 км/ч требуется менее 4 секунд, максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Тираж Bullet ограничен всего 70 экземплярами, считая право- и леворульные версии. Значительная часть их уже заказана коллекционерами по цене около 250 тысяч фунтов стерлингов. Первый покупатель должен получить свою машину в январе, а к концу 2017 года производство завершится. Сразу после этого Bristol Cars займется новыми электрическими моделями.