Audi Q7 стал дизельным гибридом

Поделитесь с друзьями

Компания Audi официально рассекретила кроссовер Q7 второго поколения. Новинка позиционируется как самая легкая модель в своем классе: базовая версия с 3,0-литровым дизелем весит 1995 кг – на 325 кг меньше предшественника. Столь существенного «похудения» разработчики добились, использовав в конструкции шасси много алюминия. Из того же металла изготовлен ряд кузовных панелей.

Автомобиль стал на 37 мм короче и на 15 мм уже, при этом внутреннее пространство немного увеличилось. Покупателям предложат на выбор три варианта головной оптики – ксеноновую, светодиодную и матричную светодиодную. В салоне установлены цифровая приборная панель, информационно-развлекательная система MMI с поддержкой Google Android Auto и Apple CarPlay и 1920-ваттная аудиосистема Bang & Olufsen с 23 динамиками. За доплату доступна развлекательная система для задних пассажиров с одним или двумя 10,1-дюймовыми планшетами. Также в списке опций присутствует третий ряд сидений, которые убираются в пол.

Моторная гамма включает 3,0-литровые дизели мощностью 218 и 272 л.с., а также два бензиновых агрегата – 2,0-литровый 252-сильный и 3,0-литровый 333-сильный. Кроме того, предусмотрен гибридный вариант e-tron quattro plug-in, сочетающий 3,0-литровый 258-сильный дизель и 94-киловаттный электромотор. Совокупная мощность установки составляет 373 л.с. Вседорожник может проехать до 56 км на электротяге, а в гибридном режиме расходует всего 1,7 литра топлива на 100 км пути.

Мировая премьера нового Audi Q7 состоится в начале года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. Продажи стартуют весной по цене от 61 тысячи евро.

Галерея Audi Q7 2015