Нужно всего лишь не забывать старые и простые истины. Что тормозной путь зависит не только от сцепных свойств шин, но и от скорости автомобиля. Хотите уверенно тормозить на льду? Не разгоняйтесь! Что тормозить нужно ПЕРЕД поворотом, на не тогда, когда вы уже повернули руль. Что полный привод обеспечивает уверенный разгон, но не дает абсолютно никаких преимуществ при торможении. Более того, если машина сорвалась в неконтролируемое скольжение всеми колесами, то «поймать» моноприводную модель проще, чем полноприводную, реакции которой не столь однозначный.
В Москве с ее в целом комфортными условиями жизни в последнее время сложилась традиция – раз в год удивляться наступлению зимы. И винить в этом всех: дорожников, коммунальщиков, барыг из шинных магазинов и нерасторопных работников шиномонтажей. Быть может пора просто научиться водить машину? В том числе – зимой!

GM отказался от своего будущего
В России запретят использовать импортные автоэмали
Tesla намерена выпускать… автовозы!
Почему в Москве не удалась идея с электробусами
Коммунисты хотят оставить Россию без бензина