Вредные советы

Вы любите обочечников? Ну вот этих самых людей, которые объезжают справа пять машин, чтобы вклинится перед шестой? Тех самых, из-за которых всем остальным приходится дольше стоять в пробке. Тех самых, из-за которых снижается пропускная способность дорог. Я – нет.

Обочечник – это слово обобщающее. Как правило, такой водитель знаменит не только непосредственно ездой по обочине, но и другими «хитрыми» способами объезда затора. Это тот самый персонаж, который, видя, что съезд с МКАД на Ленинградку стоит, объедет «хвост» по левому ряду и вклинится в самом конце. Вообще, перед поворотом он всегда займет не тот ряд, который ему нужен, а тот, который едет быстрее. Он будет объезжать пробки по дворам, выезжать на полосы со стрелкой чтобы проехать прямо, обгонять не там, где разрешено, а там, где нет ГИБДД и так далее.

Характерная особенность обочечников – стадный инстинкт. Стоит одной машине выехать на обочину, как тут же ее примеру последуют еще несколько автомобилей. Логика понятна – тут все так делают, чем я хуже (точнее «чем я лучше»)? И напротив, в отсутствии дурного образца (например, попав в страну с высокой культурой вождения) обочечники ничем себя не выдают, соблюдая общепринятые нормы поведения на дорогах.

Так значит, большинство обочечников – латентные, то есть они вполне способны вести себя за рулем порядочно и благовоспитанно, но становятся плохими ребятами при наличии плохого примера. И я, кажется, узнал, кто им такой пример подает. Вы не поверите, но это – «Яндекс».

Сервисы «Яндекс-Пробки» и «Яндекс-Навигатор» - это по задумке своей отличная система. Вы загружаете приложение на смартфон, включаете его и система видит ваше передвижение. Проанализировав сигналы от множества смартфонов, «Яндекс» узнает о скорости движения на разных дорогах и составляет карту пробок. Этой информацией он делится с самими автомобилистами. Более того, «Яндекс» предлагает наиболее оптимальный маршрут в зависимости от пробок в реальном времени.

В теории это очень полезная система. Во-первых, она удобна для автомобилистов – буквально на днях Honda стал первым автопроизводителем, который предлагает в своем кроссовере CR-V «Яндекс-Навигатор» в качестве штатного оборудования. И уже сейчас это приложение установлено большинством автомобилистов, у которых есть смартфоны. А во-вторых, «Яндекс-Навигатор» перераспределяет транспортные потоки, снижая нагрузку на улицы, тем самым уменьшая общее число заторов.

Поделитесь с друзьями