Вопросы сенатору Тюльпанову

В новогодние праздники, когда почти вся страна отдыхала, некоторые граждане усердно работали. Те, кто в первые дни 2013 года выезжал за город, наверняка заметили, что на трассах встречались практически исключительно грузовики, не успевшие из-за декабрьских снегопадов и пробок вовремя доставить грузы.

Трудился в праздники и член Совета Федерации Вадим Тюльпанов, представитель Законодательного собрания Санкт-Петербурга.  Откликнувшись на пожелание премьера Дмитрия Медведева, он внес в Госдуму законопроект об обязательном использовании на территории России в холодное время года зимних шин.  Штраф за нарушение — 5 тысяч рублей.

Собственно, господин Тюльпанов предлагает следующее:  внести в закон о безопасности дорожного движения запрет на эксплуатацию любых шин кроме зимних с 1 декабря по 1 марта. В документе оговаривается, что конкретные даты будут зависеть от региона, так что критикам, утверждающим, что на Кубани снега порой и не бывает, а на севере Якутии он лежит с сентября по июнь, возразить нечего.

За годы журналистской работы я, честно сказать, привык скептически относиться к талантам наших парламентариев по части написания законопроектов. А потому, первым делом скачал сам текст документа, а также те правила, на которые автор ссылается в пояснительной записке.

Оказалось, что Вадим Тюльпанов к такому подходу подготовился.  На первый и самый резонный вопрос – какие шины считать зимними? – он отсылает к техническому регламенту стран Таможенного союза, где действительно дается описание подобной «резины» — она должна быть в обязательном порядке маркирована хотя бы одним из знаков – снежинкой, «горной вершиной», или буквами M и S. Там же даются указания о том, как следует правильно устанавливать  шипы, но нигде не говорится, что их наличие для зимних шин – обязательно.

Впрочем, мои вопросы на этом не иссякли. Из регламента получается, что любая шина, имеющая соответствующую маркировку, признается зимней.  Легко представить, как столь либеральной норме будут рады, например, в Китае – тамошним мастерам налепить снежинку на любую шину ничего не стоит, даже если речь идет о гоночных сликах. И, кстати, кто сказал, что наносить заветную букву S на боковину колеса маркером по резине запрещается самому владельцу? Нарисовал, и считай, что резина у тебя  — зимняя!

Кроме того, в законопроекте ничего не сказано ни про легковые, ни про грузовые машины, а значит сезонные шины положены всем. Многие дальнобойщики, слыша словосочетание «зимняя резина», вспоминают разве что о средствах контрацепции с начесом. Впрочем, поиски в Сети обнаружили и такие покрышки – та же Nokian выпускает даже шипованные шины для седельных тягачей. Их, правда, используют преимущественно лесовозы в северных широтах. Но все равно «отмазаться» владельцам грузовиков от инициативы господина Тюльпанова не удастся.

Поделитесь с друзьями