Вот и результат — пешие автоинспекторы, правда опять же с фотокамерами, фиксирующие нарушения и отрывающие наклейки с автомобильных номеров. Что они правда будут делать, если владельцы станут попросту снимать номера, не совсем понятно.
За всеми метаниями чиновников от одной неработающей системы к другой как-то забывается одна очевидная мысль. Дело в том, что автоматизированные, электронные системы. В том числе и в области организации дорожного движения, давно и успешно используются во всем мире. Это значит, что добиться их адекватной работы людям вполне по силам. Весь вопрос в одном — эффективности тех представителей власти, которые реализуют какое-либо хорошее и разумное начинание.
История со штрафами — это провал тех, кто изобретал и привносил в жизнь систему оплаты квитанций для водителей. История с парковкой — провал мэрии, которая так и не может организовать в столице нормальную транспортную ситуацию. История с камерами в метро — тоже провал конкретных чиновников.
Все то, что подается как стечение обстоятельств, на деле является банальной профнепригодностью конкретных государственных служащих. Признаком их неэффективной работы. Низким качеством выполненного труда. И не более того.
Нам же, простым автомобилистам, коль уж довелось нарушить, получить квитанцию и оплатить штраф, лучше возить бумажки с собой. Как в машине, так и в самолете. В конце концов, только наша порядочность и ответственность может компенсировать тотальную неэффективность государственных работников.

GM отказался от своего будущего
В России запретят использовать импортные автоэмали
Tesla намерена выпускать… автовозы!
Почему в Москве не удалась идея с электробусами
Коммунисты хотят оставить Россию без бензина