Роскошь, а не средство передвижения

С Нового Года в России для автомобилистов действует новый налог. Точнее — повышенный налог на дорогие машины. Суть его проста — если вы покупаете роскошную машину, будьте готовы платить за нее втридорога.

Собственно, новый налог вводить не пришлось — добавились лишь повышающие коэффициенты для машин дороже 3 миллионов рублей, которые в зависимости от возраста и цены автомобиля составляют от 1,1 до 3. Например, в Москве за Lamborghini Avendator владельцу в первый год придется отдать государству ровно 315 тысяч рублей, а за относительно скромный Toyota Land Cruiser 200 трехлетней давности с бензиновым V8 — без малого 45 тысяч.

Собственно, чиновники особо не скрывают того факта, что единственная значимость нового налога — социальная. Машин, которые под него попадают, не так уж и много, так что значительно пополнить бюджет не удастся. Плюс уже сейчас есть масса способов новый налог обойти — например, зарегистрировать автомобиль в регионе с низкой базовой ставкой налога, тогда и коэффициенты не сделают пошлину сверхвысокой.

Иными словами — все эти нововведения нужны лишь за тем, чтобы водитель «Жигулей», видя проезжающую мимо красивую жизнь в салоне Rolls-Royce мог тешить себя тем, что зато ему не надо ежегодно приносить в налоговую сумму, в 1,5 раза превышающую стоимость его собственного автомобиля.

Справедливо? Ну как минимум неплохо — человек, покупающий себе машину за 15 миллионов рублей не должен расстроится от налога в 300 тысяч, а у простого народа создается чувство того, что богатым быть не так уж и сладко. Вот только один важный момент: новый налог не действует!

Пока не действует, поправляют чиновники. Почему? Да потому, что список машин с указанием их стоимости планируется утвердить лишь к марту. Иными словами чиновники сами не знают пока, сколько стоит тот или иной автомобиль. И ничего, что для новых машин такой список можно составить за пару часов силами двух старшеклассников, а для подержанных при наличии здравого смысла — за пару дней силами двух выпускников экономического факультета. Для наших госслужащих все это не аргумент.

А ведь представьте, как было бы славно, если бы новый налог и в самом деле заработал. Помимо прочего, это снизило бы стоимость многих машин, по крайней мере их базовых версий. Думаете Toyota Land Cruiser 200 или Audi A8 не могут стоить 2 миллиона 999 тысяч рублей? Могут, просто столь «бедные» по меркам марок версии в Россию пока не везут — не выгодно. Зато если налог введут, они вполне могут появится.

Поделитесь с друзьями