Автомобильный журнал Автомобильный журнал

Психанул

Текст: Сергей Иванов
04 мая 2018

Проблема в том, что такая система также пока существует лишь в теории — то есть ее еще предстоит изобрести. А изобретения — штука непредсказуемая, успех планировать невозможно. Но что-то же надо делать?

И тут представьте, что вам звонят люди, которые хорошо разбираются в финансах, но путают вольты и ватты, а также ни разу не слышали об амперах и тем более кулонах — и начинают задавать вопросы. Вполне возможно, что тупоголовые. И ты вместо того, чтобы придумывать в уме схемы прокладки проводов, которые робот сможет повторить, вынужден отвечать на эти самые тупоголовые вопросы рыночных спекулянтов. Поневоле психанешь.


 
Украшения стендов

Среди электромобилей, представленных на ММАС, были и типичные «украшения стендов» - машины реально существующие, но обозначающие скорее направление развития, чем реальный коммерческий проект.

Электромобили - настоящие и не очень

Продолжаем рассказывать о электрических концептах московского автосалона.

ММАС - Электромелочь

Чтобы увеличить пробег, динамику и скорость электромобиля можно изобрести аккумуляторы получше. Но это сложно. А можно пойти другим путем - сделать машину меньше и легче. Как показывает ММАС-2012, задача вполне решаемая.

ММАС - смотрим в будущее

Московский Международный Автомобильный Салон (ММАС) - в этом году предоставляет собой большую, весьма представительную выставку.

Сам себе водитель

Предлагаем ознакомиться с еще парой систем, позволяющих реализовать идею автоматического управления и при этом использующихся на серийных моделях.