Приколись, братки, как я умею!

С 5 ноября в России вступают в силу новые правила обучения в автошколах и получения водительских удостоверений. Точнее, должны были вступить. Подготовиться к реализации принятого еще в мае закона не успели, так что нововведения откладываются предварительно до нового года.

Что, собственно, изменилось? Во-первых, появились новые категории прав, среди которых стоит особо отметить удостоверения для водителей скутеров и мопедов, а также особые документы для тех, кто умеет водить только машины с автоматической коробкой передач. Во-вторых, расширены права автошкол: подразумевается, что теоретическую часть экзамена и «площадку» теперь можно будет сдавать инструктору без присутствия ГИБДД, а инспектор проверит лишь навыки городского вождения. Ну и в-третьих, сдача экзамена экстерном отныне станет невозможной.

Скажу честно — ситуация с обучением вождению в России сложилась катастрофическая. Наша стана занимает лидирующие позиции в мире по числу смертельных ДТП по отношению к численности автопарка. Иными словами, в России как нигде велик шанс попасть в автомобильную катастрофу и пострадать в ней. Почему так происходит? Одна из очевидных причин — отсутствие у водителей надлежащих навыков управление транспортными средствами.

Сотрудники ГИБДД очень любят формулировку «водитель не справился с управлением». Так вот, система обучения в автошколах и прием экзаменов на получение водительского удостоверения напрямую призвала исключить это самое «не справился». Потому как за казенной формулировкой на самом деле стоит банальное «водитель попал в аварию, так как не умел водить». Ну не научили человека, как правильно входить в повороты, как тормозить, как рассчитывать дистанцию и скоростной режим. Не объяснили доходчиво, почему управлять автомобилем нужно именно так, а не иначе, и что ждет его голову и прочие конечности в случае, если он решит, что лучше всех на свете знает, как ему следует водить свою машину.

В России катастрофически низкий уровень качества подготовки водителей накладывается и на нелюбовь граждан к учебе. Как-то так уж сложилось, что учиться вождению и уметь грамотно управлять автомобилем у нас не в моде. А в моде — купить дорогую и мощную машину, докупить к ней «права» и с криком «Приколись, братки, как я умею» показывать на дорогах общего пользования, что на самом деле вы не умеете ничего.

Ужасно в этой ситуации еще и то, что в автошколах на сегодняшний день никто не заинтересован в том, чтобы научить вас безопасно водить автомобиль. Собственно, эти учебные заведения в лучшем случае нацелены на то, чтобы вы сумели сдать экзамен в ГИБДД. Сам экзамен, вопреки мнению многих граждан, преступно прост: очень многие из тех, кому наши автоинспекторы законно выдают водительские удостоверения, в Германии или Франции «на права» сдать бы не смогли. Да что там выпускники: половина российских водителей со стажем более 10 лет завалят экзамен в любой западно-европейской стране.

Поделитесь с друзьями