Так что единственный способ сделать большой рамный внедорожник по цене компактных переднеприводных кроссоверов вроде Hyundai Creta – это делать его заведомо плохим. Из плохого металла, покрашенным плохой краской, обутым в плохие шины, заправленным дешевым тосолом. И собранном на доисторическом оборудовании силами низкооплачиваемого, плохо мотивированного рабочего.
Так что UAZ Patriot за 1 миллион рублей, который без какой-либо подготовки доехал до Дагестана и своим ходом вернулся обратно – это большее из возможных чудес. Восхитительный автомобиль за свои деньги. Не согласны? Хотите, чтобы к новому большому внедорожнику у вас вообще не было претензий? Не вопрос! Накиньте еще 3 ляма и купите себе Toyota Land Cruiser 200. Там отличный металл, краска, сборка, пластик, антифриз и много еще чего хорошего.
GM отказался от своего будущего
В России запретят использовать импортные автоэмали
Tesla намерена выпускать… автовозы!
Почему в Москве не удалась идея с электробусами
Коммунисты хотят оставить Россию без бензина