Наш коммерческий директор очень любит Volkswagen Golf. Но не потому что у этого автомобиля отличные ходовые качества или продуманный качественный салон. Коллеге просто нравится дизайн Volkswagen Golf: по его мнению, это один из самых красивых автомобилей на дорогах.
«Да в плане некрасивых машин Volkswagen давно впереди планеты всей!», — возражают в Сети. Другие комментаторы из России не менее категоричны, мол, главный дизайнер VW просто не умеет рисовать красивые автомобили. Кто-то и вовсе вопрошает: «А что, у Volkswagen есть дизайнер?»
Есть. Знакомьтесь — Вальтер де Сильва. В концерне VW он проработал уже 15 лет, начав с марки SEAT, затем взявшись за Audi и, наконец, возглавив всех художников большой группы. Ах да, де Сильва прежде работал в Alfa Romeo. Это он создал Alfa Romeo 156 – один из самых красивых седанов 90-х. Кто там говорил, что этот человек не умеет рисовать?
Нелестные комментарии в адрес Вальтера де Сильвы вызвало его интервью газете Automotive News, в котором он предрек скорое нашествие некрасивых машин. Логика мастера такова: дизайн автомобиля должен быть простым и интуитивным. От себя добавлю — такие слова привычно слышать от сотрудников компании Apple, хотя сам де Сильва этот бренд не называл. Так вот, именно простыми и интуитивными шеф-дизайнер видит новейшие модели Volkswagen — тот же Golf VII. Но будущее плачевно: ужесточение экологических норм поставит требования к аэродинамике на ступень выше дизайна, и автомобили вновь станут выглядеть сложно и, как следствие, некрасиво. Правда, де Сильва убежден, что ему в Volkswagen удастся избежать этой неприятности.
Я давно заметил, что ничего не вызывает столь жгучего спора в автомобильных сообществах, как дизайн. И здесь есть своя логика. Правда же, о чем еще спорить? О том, какой автомобиль мощнее? Ну так загляните в техпаспорт и споры улягутся. Дизайн — иное дело. Мне вот и самому захотелось возразить господину де Сильве: «Откройте глаза, мужчина! Посмотрите на современные седаны Mercedes. По красоте они не уступят вашим Alfa Romeo, а по аэродинамике легко заткнут за пояс Volkswagen!»
Впрочем, я вовремя остановился. Поймал взгляд коммерческого директора и понял, что есть на свете люди, которые искренне считают, что если бы не идеальная аэродинамика, то Mercedes A-Class был бы столь же красив, как Volkswafen Golf. И тут я осознал всю мудрость Вальтера де Сильвы. Этот гуру дизайна всех нас тонко затроллил!
GM отказался от своего будущего
В России запретят использовать импортные автоэмали
Tesla намерена выпускать… автовозы!
Почему в Москве не удалась идея с электробусами
Коммунисты хотят оставить Россию без бензина