Медвежья услуга

Вы знаете, сколько стоит фара вашего автомобиля? Хотя бы даже без работы по замене — просто запчасть. А сколько стоит задний фонарь? Знаете, какими должны быть повреждения бампера, чтобы с уверенностью можно было сказать — кузов под ним тоже помят?

Быть может, вы знаете сколько лет уголовный кодекс уготовил виновнику ДТП со смертельным исходом? А в случае, когда погибших нет, но есть раненные? Вы можете назвать, куда такого виновника отправят — в тюрьму, в колонию или в колонию-поселение?

Вы спросите: а зачем все это знать законопослушному, аккуратному водителю? Вот правда — зачем? Ему же достаточно знать правила дорожного движения, соблюдать их и быть уверенным, что аварий по его вине никогда не произойдет. Тогда даже в случае ДТП страховая компания возместит ему все расходы по ремонту, а виновник понесет положенное по закону наказание.

Вот только один момент: а как доказать, что ты в аварии не виновен? Что ты — тот самый законопослушный водитель, который не обязан знать ни стоимость запчастей, ни букву Уголовного кодекса?

До сих пор в России этот вопрос решался единственным способом — при помощи инспекторов ГИБДД. В случае аварии экипаж прибывал на место, осматривал, опрашивал, измерял и с высокой долей вероятности выносил справедливый вердикт о виновности и невиновности каждого из участников.

Недостаток у этой системы один: аварий в России много, уличных заторов — тоже, а инспекторов на всех не хватает. Вот и приходится ждать по много часов, порой ограничивая движение другим участникам. К тому же правила требовали под страхом лишения прав не оставлять место ДТП и даже не сдвигать машины с места ни на сантиметр: порой и в туалет отбежать было страшно, не то что отъехать.

И вот чудо: премьер-министр России Дмитрий Медведев этот вопрос решил. Он поменял правила дорожного движения таким образом, что отныне стало можно уезжать с места аварий. Предварительно, правда, позвонив в ГИБДД и получив на такое действо устное разрешение.

Если в аварии есть пострадавшие, то вы теперь можете везти их в больницу сами, чтобы потом вернуться обратно и оформить ДТП. Если потерпевших нет, то звоните гаишникам и с их благословения сами рисуете схему аварии, сами фоткаете расположение машин на мобильный телефон и затем уже отправляетесь на пост за справкой.

Собственно, обходиться без автоинспекции можно было и раньше: например, если сумма ущерба невелика, а у участников аварии нет разногласий по поводу того, кто виновен. Более того, недавно величину суммы ущерба, для оформления которой не нужен сотрудник ГИБДД, подняли с 25 до 50 тысяч рублей, а в Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге — до 400 тысяч рублей. Вот только такой процедурой пользуются, мягко сказать, не многие. И вот почему.

Поделитесь с друзьями