Не верите? Тогда посмотрите на Курскую товарную станцию, что находится по адресу шоссе Энтузиастов 2. Вот уже много лет, как бывший мэр запретил приезжать туда на любом грузовом автомобиле с грузоподъемностью более 1 тонны – это все грузовики, включая «Газель». Запрет действует днем, потому, что станция находится в черте Третьего транспортного кольца, и ночью, потому, что в это время РЖД станцию закрывает. Думаете, железнодорожные перевозки в города Сибири снизились? Отнюдь! А вот выручка сотрудников ГИБДД, стоящих на съезде с ТТК в сторону метро «Площадь Ильича», возросла многократно.
На самом деле снизить число грузовиков в городе можно. Но запрет здесь ничего не решит — если закон действительно заработает, это приведет к остановке предприятий, железнодорожных грузоперевозок, строительства домов и вывоза мусора. Так что единственный путь – строительство объездных магистралей в Подмосковье, вывод за пределы города перевалочных терминалов, складов и железнодорожных товарных станций. Тогда и только тогда грузовики перестанут массово ездить по столице. И увы, это процесс долгосрочный и очень дорогой. Запретить, конечно, куда проще – бумага и не такое терпела. Вот только не удивляйтесь потом, что грузовики в Москве как были, так и останутся.

GM отказался от своего будущего
В России запретят использовать импортные автоэмали
Tesla намерена выпускать… автовозы!
Почему в Москве не удалась идея с электробусами
Коммунисты хотят оставить Россию без бензина