Прошлая неделя запомнится столичным автомобилистам противостоянием водителя Константина Алтухова и эвакуаторщиков. И из этого противостояния водитель пока вышел победителем. По сути, это первый (но уже не последний) случай прямого гражданского неповиновения системе, которую давно называют, мягко говоря, проблемной.
Для начала — просто факты: в среду, 15 октября, водитель пикапа Mazda BT50 Константин Алтухов припарковался на Профсоюзной улице и ушел в магазин. Он признает, что оставил машину в неположенном месте — вблизи пешеходного перехода, так как все остальные места были забиты общественным транспортом. Спустя какое-то время пикап оказался погружен на эвакуатор, а сам Алтухов оказался в кабине. Следуя технике безопасности, водитель эвакуатора прекратил движение, но Алтухов покидать свой автомобиль отказался.
Что произошло между этими событиями, предстоит выяснить суду. Водитель эвакуатора настаивает на том, что он погрузил пустую машину и отъехал на 150 метров, когда на светофоре его догнал пеший Алтухов и забрался в салон своего авто. Сам водитель Mazda BT50 уверяет, что он залез в пикап еще до начала движения эвакуатора и все 150 метров находился внутри, просто эвакуаторщик его не замечал или не хотел замечать.
Этот спор, на самом деле, принципиален. Если суд признает правоту службы эвакуации, Алтухову придется заплатить 3 тысячи рублей штрафа, 8 тысяч за услугу эвакуации и еще 14 тысяч — за простой эвакуатора. Если же выяснится, что он сел в машину до начала движения — то лишь 3 тысячи штрафа, которые сам Константин Алтухов платить не отказывается.
Но не это самое интересное. Противостояние водителя и службы эвакуации затянулось на 22 часа, которые Константин Алтухов просидел в своей машине. И эти 22 часа — история планомерной победы автомобилиста над системой.
Наверное, в службе эвакуации надеялись, что Алтухов проголодается, захочет в туалет и в конце концов покинет машину, которая благополучно отправится на штрафстоянку. Не тут-то было. Водителю начали помогать другие автомобилисты, которые привозили еду. К нему стали стягиваться автомобильные правозащитники. Даже прибывшие сотрудники ГИБДД не смогли сделать ничего, кроме как выписать эвакуаторщику штраф за неправильную парковку (по иронии, остановившись согласно требованиями правил техники безопасности, он совершил то же нарушение, за которое эвакуировал Константина Алтухова — встал на пешеходном переходе).

GM отказался от своего будущего
В России запретят использовать импортные автоэмали
Tesla намерена выпускать… автовозы!
Почему в Москве не удалась идея с электробусами
Коммунисты хотят оставить Россию без бензина