
На франкфуртском моторшоу Toyota представит товарный подзаряжаемый от розетки гибрид Prius PHEV. Напомним, прототип этой модели был впервые показан в январе на автосалоне в Детройте.
Никель-металлогидридные батареи, используемые в силовой установке обычного Prius, в версии PHEV будут заменены на литий-ионные аккумуляторы. Двигатели останутся прежние: 98-сильный бензиновый и 80-сильный электрический. «Розеточный» Prius отличается топливной экономичностью (2,2 литра на 100 километров вместо 3,9 литров) и более низким уровнем выбросов CO2 (49 граммов на 1 километр против 89 граммов в обычной версии). На перезарядку аккумуляторов от 110-вольтовой сети потребуется примерно 3 часа, от 220-вольтовой – в 2 раза меньше.

Исполнительный директор MMC Rus Андрей Панков — главный по электромобилям в России. В беседе с CarTimes.ru господин Панков рассказал об удовольствии за рулем, важности бизнес-связей и электрическом будущем легендарного Mitsubishi Pajero.
Артем Гусаров работает в автомобильном бизнесе уже более 15 лет, последние два из которых — в должности управляющего директора KIA Motor RUS. Ради этой должности он вернулся из Европы, где возглавлял бренд Chevrolet. В беседе с CarTimes.Ru, господин Гусаров рассказал, что стало причиной его возвращения, почему KIA удается увеличивать продажи на падающем российском рынке и где лучше готовят корейские блюда.
Президент Peugeot Максим Пика и глава Citroen Фредерик Банзе о будущем французских брендов