Автомобильный журнал

Цена третьего Фокуса

25 мая 2011 14:28
Ford
image
Поделитесь с друзьями

Ford Focus III будет стоить дороже второго поколения. Это достаточно очевидно, но вот на сколько?

Компания Ford тщательно скрывает цену Focus третьего поколения. Они предлагают подождать первого июня и увидеть ценники в салонах. Однако без утечек, разумеется, не обошлось – ориентировочно повышение называют в 2-3% на одинаковые комплектации. Это, казалось бы, совсем немного, однако тут есть нюансы. Дело в том, что  в новом поколении исчезла трехдверная версия, а базовым двигателем станет 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 105 л.с. Таким образом, Ford Focus III российской сборки будет стоить в базовой, практически «пустой», версии (две подушки безопасности, ABS) около 600-620 тысяч рублей, против сегодняшних 466 тысяч.

Это уже не просто подорожание, это переход в другой ценовой класс…

image
Подпишитесь на канал в Яндекс.Дзен Подписаться
Текст: Павел Иевлев
Фото: carTimes.ru
image
Поделитесь с друзьями
CarTimes.TV: Парижский автосалон
CarTimes.TV: Парижский автосалон
CarTimes.TV: BMW X6
CarTimes.TV: BMW X6
CarTimes.TV: MINI 5d
CarTimes.TV: MINI 5d
CarTimes.TV: BMW i8
CarTimes.TV: BMW i8
CarTimes.TV: Subaru Outback
CarTimes.TV: Subaru Outback
У нас есть значительная фора по времени

Исполнительный директор MMC Rus Андрей Панков — главный по электромобилям в России. В беседе с CarTimes.ru господин Панков рассказал об удовольствии за рулем, важности бизнес-связей и электрическом будущем легендарного Mitsubishi Pajero.

05 февраля 2014
Россию характеризует слово «непредсказуемость»

Артем Гусаров работает в автомобильном бизнесе уже более 15 лет, последние два из которых — в должности управляющего директора KIA Motor RUS. Ради этой должности он вернулся из Европы, где возглавлял бренд Chevrolet. В беседе с CarTimes.Ru, господин Гусаров рассказал, что стало причиной его возвращения, почему KIA удается увеличивать продажи на падающем российском рынке и где лучше готовят корейские блюда.

12 августа 2013
Вместе и порознь

Президент Peugeot Максим Пика и глава Citroen Фредерик Банзе о будущем французских брендов

13 июня 2013