Audi A1 Sportback
11 марта 2012
Жаль, что в Россию пока не приедет А1 с новым и весьма интересным 140-сильным двигателем. Именно на такой версии мы и ездили в Испании, и она оставила крайне положительные впечатления. Думаете, 140 «лошадок» мало? Ни в коем случае! Моторчик объёмом всего 1,4 литра имеет и турбину, и механический компрессор и благодаря этому развивает 260 Нм крутящего момента. Для сравнения, двигатель Honda Accord 2.4 выдаёт лишь 234 Нм.
Немудрено, что 140-сильная A1 Sportback легко и непринуждённо срывается с места под весёлый свист турбины и достигает 100 км/ч спустя 8,3 секунды после старта. «Робот» быстро «отстреливает» все семь передач и остаётся на высшей ступени, экономя топливо. А при движении с постоянной скоростью на дисплее загорается надпись «2-cyl. mode». Что это значит? Мотор работает на двух цилиндрах! Это и есть главная особенность нового двигателя.
Суть системы в том, что при малых нагрузках на мотор перестают открываться клапаны второго и третьего цилиндра, то есть поршни в них движутся вхолостую! Прежде системы отключения цилиндров использовались на больших V8 ради экономии топлива, но на таких скромных двигателях она появляется впервые.
Впрочем, экономия на деле невелика – Audi заявляет 0,4-1 л/100 км в зависимости от режима движения (4,7 л/100 км в смешанном цикле). Поэтому для России куда актуальнее то, что 140-сильная версия едет чуть шустрее, нежели 122-сильная, мотор которой оснащён одной турбиной. А есть ещё и самый мощный вариант двигателя 1.4 TFSI с «табуном» в 185 «лошадок», хотя он тоже пока недоступен на нашем рынке.
Но не стоит расстраиваться. Даже 122-сильная A1 с «роботом» может похвастать неплохой динамикой (9 секунд до 100 км/ч), низким расходом топлива, шустрой коробкой S tronic и задорной управляемостью. А главное, что A1 Sportback дешевле трёхдверной версии!
Да, формально российские цены на A1 стартуют с 810 800 рублей, но это будет модификация с 86-сильным двигателем и «механикой», а A1 Sportback предлагается только со 122-сильным турбомотором объёмом 1,4 литра и «роботом» S tronic. Стоит она 852 000 рублей против 911 тысяч за трёхдверку в той же комплектации! И это ещё один козырь в рукаве A1 Sportback.
