Законы робототехники

Наконец, автомобили-роботы умеют общаться не только друг с другом, но и с окружающей инфраструктурой. По радиосигналу светофоры станут заранее передавать им, какой сигнал будет гореть через 40 секунд, чтобы ваш автомобиль успел плавно и безопасно остановиться на красный. Представьте, что группа детей бежит по двору и сейчас выскочит на проезжую часть. Вы их не видите, но ваша машина уже получила сигнал об опасности с камеры, установленной на подъезде. И благоразумно снизила скорость.

Скорость – это вообще самое важное в том, что касается автомобилей-роботов. Есть такое понятие – безопасная скорость. Это когда вы при любом возможном стечении обстоятельств успеваете избежать аварии. Понятно, что скорость эта – разная для разных типов дорог и погодных условий. Например, на автостраде, огороженной высокими отбойниками, можно смело ехать и 120 км/ч – пока условный ребенок будет перелезать через ограду, вы успеете затормозить или объехать препятствие. А вот скорость в 300 км/ч допустима только на закрытых гоночных трассах, которые по периметру охраняются так, чтобы даже мышь не пробежала.

Во дворе, где из-за припаркованной машины в любой момент может выбежать ребенок, безопасно двигаться не быстрее 5 км/ч – тогда вам хватит и одного метра, чтобы затормозить. А в среднем ряду пустого ночного МКАДа вполне можно позволить себе и 100 км/ч – если, конечно, асфальт чистый и сухой.

Безопасная скорость резко снижается в дождь и тем более снегопад . Она снижается ночью, когда видимость ограничена. И если поток машин становится плотным – за фурой можно не увидеть опасность. По большому счету, почти все ДТП происходят из-за того, что водитель неправильно определяет эту самую безопасную скорость, разгоняется быстрее, а в случае возникновения непредвиденной опасности не успевает избежать столкновения.

К чему я все это? Сама идея создания автомобилей-роботов основывается главным образом на том, что автопилот никогда не будет ошибаться в выборе безопасной скорости. Что автоматизированная машина без руля и педалей никогда не станет разгоняться там, где на дорогу внезапно может выбежать группа подростков. И описанный в начале моральный выбор перед машиной роботом никогда не встанет – такой автомобиль всегда сможет затормозить, не сбив ни одного пешехода.

Именно такие машины-роботы сейчас разрабатываются. Прогресс очевиден, хотя до завершения работы еще далеко. Но пока цель не будет достигнута, машин-роботов на дорогах общего пользования мы не увидим.

Поделитесь с друзьями