Заградотряды

Похоже, выражение «живой щит» накрепко укоренилось в сознании российских водителей. Если вы еще не в курсе что это такое, то изложу кратко: это когда сотрудники автоинспекции останавливают поток на широкополосной улице с целью заблокировать машинами простых автомобилистов проезд для уходящего от погони нарушителя. Часто такой прием заканчивается аварией, в которой страдают автомобили простых граждан.

Последняя подобная история произошла на прошлой неделе в Екатеринбурге. Сотрудники ГИБДД преследовали ВАЗ 2109, который сначала проехал на красный сигнал светофора, а затем не стал останавливаться по требованию гаишников. Чтобы его задержать, сотрудники автоинспекции остановили машины в левых рядах на улице Челюскина, оставив нарушителю для проезда лишь правую полосу. Водитель «девятки», впрочем, логики гаишников не понял и попытался прорваться слева, повредив несколько машин. Когда их владельцы попытались возмутиться, в ГИБДД ответили просто: «КАСКО есть? Тогда не волнуйтесь, бумажки для страховой компании сейчас напишем».

Подобная история в России – далеко не первая. Гаишники традиционно все отрицают и всю вину за случившееся сваливают на уходившего от погони нарушителя. Формально, так и есть: врезался же он. Вот только в данном случае почему-то принято забывать, что главная задача ГИБДД, как следует даже из названия этой конторы, это безопасность на дорогах, а не наказание нарушителей.

Ситуация, на самом деле, сложнее, чем кажется на первый взгляд. В автоинспекции действительно стремятся всеми способами при погоне избегать любого ущерба, в том числе имущественного. В Сети достаточно видеороликов, снятых из патрульных машин, в которых видно, что при погоне полиция ведет себя предельно аккуратно, стараясь не спровоцировать аварии – если патрульная машина попадет в аварию, ее водителю будет не просто доказать свою невиновность. Крайняя мера, которая позволена сотрудникам ДПС  – выстрелы по колесам, но и она не всегда приводит к желаемому результату: с легкостью попасть из пистолета по колесу, стреляя их движущегося на высокой скорости автомобиля, удается лишь героям боевиков. Причем стрелять можно, только будучи полностью уверенным в своей меткости: если случайно ранишь человека, проблемы гарантированы. Выходит, что именно «живой щит» — самый действенный способ остановить нарушителя, меньшее из всех зол.

Проблема мер безопасности при погонях существует во всех странах. В США по этому поводу спорят не первый год: многие гражданские активисты считают, что устраивая погоню, полиция вынуждает нарушителя скрываться и провоцирует аварийную ситуацию, в которой могут погибнуть случайные люди: случаи, когда преследуемый угонщик врезается во встречные автомобили, действительно бывали.

Поделитесь с друзьями