В начале было слово

Не понравилась кому-то и Mazda 6. Занято! Вас тут не стояло! Японцы выкрутились элегантно — убрали пробел. Получилась Mazda Mazda6, где первое слово — это название марки, а второе слово — модели.

Peugeot уже который год мучается с нулями посреди двух цифр, которые вечно заканчиваются. Citroen долго убеждал публику, что в имени должна быть буква X, но сдался и пошел по пути Нисшена: C1, C2 и так далее.

Меня в этой связи как-то волнует, прости Господи, Mercedes. SLS, CLS, SLC – ну куда это годится? Йохана на них нет. Ладно, попробую и я сыграть по чужим правилам. Единичных букв поди уже и не осталось. Тогда поступим как с Cadillac. В смысле, возьмем две буквы, причем первую — от имени марки. Значит, M. Но не просто M, а то баварцы засудят. А MS для легковушек, MC для купе и MX для внедорожников. С MC, правда, могут быть проблемы с McLaren и Maseratti – у них такое уже было. Тогда не MC, а MB, благо есть исторические корни.

А дальше — традиционный индекс с двумя нулями. От 100 до 600. Объем двигателя не важен, важна степень крутости. Итак, вот табличка того, что получилось. TM. Если ребята из Штутгардта захотят позвать меня на зарплату Йохана де Нисшена, я соглашусь)

Поделитесь с друзьями