Автомобильный журнал

В дальний бой идут одни мужики

Текст: Сергей Иванов
03 ноября 2015

Но протестсты дальнобойщиков – это на самом деле хорошо. Хорошо не то, что нас ждут заторы на дорогах. А то, что к проблеме будет привлекаться внимание. Дело тут вот в чем: от повышения стоимости перевозок растет цена самых доступных продуктов. Что изменится, если килограмм икры или литр элитного алкоголя подорожают на 15 рублей? Да ничего. А если на 15 рублей подорожает бутылка молока? Или килограмм лука?

Эта проблема мне вообще кажется системной. В России в последние годы к автомобилям принято относиться как к некому излишеству. Мол, могли бы и не ездить. Вреда от них много – дороги портят, воздух портят, места на парковках занимают. А пользы вроде как никакой.

Так вот, автомобиль – это уже давно не роскошь. Это именно что средство передвижения. Это возможность каждое утро приезжать на работу. В Москве все, кому быстрее ездить на метро, уже давно на метро и ездят. На машинах – только те, для кого общественный транспорт не удобен по логистическим соображениям. Таких примерно 20%. Ровно столько жителей столицы регулярно ездят на машинах.

К услугам дальнобойщиков тоже обращаются не по какой-то блажи. Не потому, что хочется шикануть. Просто Россия – это уникальная страна, в которой грузовые автомобильные перевозки обходятся дешевле железнодорожных. Вот почему у нас так много фур на дорогах. Люди хотят дешевого молока. И дешевого лука. Так может в РЖД что-то поправить, а не дальнобойщиков прессовать?

Может быть, государство поймет, что автомобилистам надо помогать. Что много хороших дорог и бесплатных парковочных мест – это улучшение условий труда, что в свою очередь ведет к росту производства, увеличению ВВП и обогащению страны. Что дешевый бензин и отсутствие пробок – это миллионы новых туристов на наших же черноморских курортах. Что автомобиль – это не цель, а средство, обеспечивающее работоспособность нашего населения.

Собранные с дальнобойщиков деньги должны пойти на ремонт дорог. У меня только один вопрос – кому нужны эти дороги, если автомобилисты в России превращаются в заведомо виновный класс граждан?

image
Поделитесь с друзьями