На прошлой неделе внимание СМИ в очередной раз привлек находщийся на рассмотрении Госдумы законопроект, который вводит запрет на использование автомобильных регистраторов. Интерес к нему привлек в частности упавший в Челябинске метеорит, а точнее рекордное число видеозаписей этого явления. Мир в очередной раз удивился столь широкому распростронению видеорегистраторов в российских регионах, а российские автомобилисты изумились желанию властей данный прибор запретить.
На самом деле, законопроект о котором идет речь, был внесен в Госдуму оренбургским загсобранием еще в ноябре прошлого года. В пояснительной записке к документу говорится, что он направлен против так называемой съемной тонировки – всевозможных штор и пластиковых накладок, которые можно легко и быстро демонтировать. Сейчас за их использование водителю грозит небольшой штраф, а если закон примут, то размер штрафа увеличится, а главное — автоинспектор получит право конфисковать ограничивающее обзор устройство.
Про видеорегистраторы ни в тексте законопроекта, ни в пояснительной записке не сказано ни слова. Вот только с юридической точки зрения формулировки в этом документе широки, как оренбургский платок. Фактически, если его примут в таком виде, то гаишники смогут конфисковывать все, что крепится к лобовому или боковым стеклам – не только тонировку, но и навигаторы, видеорегистраторы, даже пропуски. Собственно, именно видеорегистраторы и привлекли внимание автомобильного сообщества и средств массовой информации.
Предположим, например, что критики законопроекта правы, и он и в самом деле принимается с единственной целью – лишить автомобилистов доказательств своей правоты в суде. В первую очередь это касается конфликтов с автоинспекторами. Сейчас общей практикой наших судов является формулировка «Нет оснований не доверять сотруднику ГИБДД». Логика фемиды такова: водитель, желающий уйти от наказания, может и врать. А инспектору, которому от решения суда ни тепло ни холодно, врать незачем. Потому, даже если водитель приведет многих свидетелей, судья скорее поверит не им, а гаишнику. Но если есть видеозапись, то не поверить технике судье будет сложнее.
Есть и еще один повод заподозрить чиновников в нелюбви к видеорегистраторам. Не секрет, что «жертвами» этих приборов зачастую становятся автомобили высокопоставленных лиц государства, грубо нарушающие правила дорожного движения. Наверняка, это неприятно, когда запись твоей поездки на служебной машине с мигалкой, по встречной, в рабочее время… в булочную становится хитом YouTube. И конечно возникает желание просто взять и запретить всю эту народную киноиндустрию.

GM отказался от своего будущего
В России запретят использовать импортные автоэмали
Tesla намерена выпускать… автовозы!
Почему в Москве не удалась идея с электробусами
Коммунисты хотят оставить Россию без бензина