Служба знакомств

У марки Ford в Москве есть специализированный, неофициальный, но качественный сервис. И вот я приезжаю со своей проблемой. Мне озвучивают существенную сумму. Я вздыхаю и почти соглашаюсь. Но тут представитель сервиса делает ошибку. Он говорит: «А еще вам срочно надо поставить передние брызговики. А то пороги сгниют буквально через полгода». Я разворачиваюсь и ухожу. Брызговиков на моей машине нет с рождения, а ей уже девять лет. Пороги, что характерно, гнить и не думают. А значит — меня разводили.

Спустя некоторое время я встречаю Дядю Володю. Дядя Володя — мой бывший сосед по старому месту жительства. Он автомеханик — когда-то именно он помогал мне чинить мои первые «Жигули». Оказывается, Дядя Володя и сейчас чинит машины — он мастер в небольшом, «гаражном» автосервисе. Я пригоняю ему свой Ford и через два дня забираю его в идеальном состоянии, заплатив втрое меньше. 

Как я уже писал выше, в последние годы продажи новых машин в России сократились более чем в два раза. На общественный транспорт, однако, пересели немногие. Это значит, что мы донашиваем старое. В кругу автомобилистов теперь обсуждают не «Что купить?», а «Где починить?». Популярная тема для спора — есть ли жизнь после 300 тысяч километров пробега. На этом фоне иметь «своего» автомеханика вновь стало необходимостью. Мастерская — не сервис, а служба знакомств. Где через тернии и разочарования находишь своего человека. Я нашел своего дядю Володю. Чего и вам желаю!

Поделитесь с друзьями