Автомобильный журнал

Прямая и явная угроза

Текст: Сергей Иванов
02 мая 2017

Ну и последний кабинет – в Москве, в мэрии, на перекопанной Тверской улице. Я просто напомню хронологию событий. В декабре 2014 года, то есть всего полгода назад, Илон Маск стоял в автомобильнйо пробке и решил, что людям необходимы тоннели. Так вот, первые участки этих тоннелей уже прорыты и по ним уже в тестовом режиме ездят электромобили Tesla.

Сергей Семенович! Москве необходим портрет со злым Илоном Маском в вашем кабинете! И в туалете. И в спальне. Чтобы он по ночам вам снился. И немым укором напоминал о том, что решить проблему пробок можно не только с помощью платных парковок и ограничений для автомобилистов. Точнее так проблему пробок решить нельзя и провал вашей программы  - тому доказательство.  А можно рыть тоннели. Если Маск от замысла до воплощения потратил полгода, то значит это возможно.

Как пел Владимир Семенович Высоцкий – «коридоры кончаются стенкой, а тоннели выходят на свет». Так что может нашему государству и правда взять с BMW пример, да развесить в кабинетах чиновников фотографии главы Tesla? А то как бы коридоры из тех кабинетов и правда в стенку бы не уперлись.

image
Поделитесь с друзьями